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| 類別 | 鋼種 | 特性 | 主要用途 | |
| Cr-Mn系奧氏體 不銹鋼 | 基本型 | BN1G (DSBJ4) | 具有較高的強度和硬度，在弱腐蝕性環境下可部分替代Cr-Ni系奧氏體不銹鋼具有良好的成形性能和拋光性能 | 淺沖制品、裝飾 |
| 深沖型 | BN1 (DSJ4) | 深沖制品 | ||
| 制管用 | BN1TP | 制管 | ||
| 面板用 | BN1TC | 面板 | ||
| 無磁型 | BMF1 | 材料加工或成形后仍保持無磁或者微磁的特性。 | 紡織行業、電子元器件 | |
| BMF2 | ||||
| BMF3 | ||||
| Cr-Ni系奧氏體 不銹鋼 | 節鎳型 | BNDDQ | 經濟型奧氏體不銹鋼 | 集裝箱、制品 |
| BN2 | 集裝箱、制品 | |||
| 201LN | 低溫罐箱、槽車、管道行業 | |||
| 基本型 | 304 | 用途廣泛，具有良好的耐蝕性、耐熱性、成型性和低溫強度，無熱處理現象，弱磁性 | 家用器具、化學工業、醫療器械、建筑業及裝飾用 | |
| 304L | 優越的耐晶間腐蝕性能，適用于焊接后難以進行熱處理的部件 | 石油設備、化工設備、建筑材料、耐熱部件及難以進行熱處理的部件 | ||
| 304J1 | 耐蝕性、加工性略低于304鋼種 | 灶具、制品 | ||
| 高抗拉強度型 | 301 | Cr、Ni含量低于304，通過冷軋加工后強度及硬度提高，冷軋后帶有一定磁性 | 列車、航空器、車輛及彈簧 | |
| 301B | ||||
| 301S | ||||
| 301L | 在301的基礎上降低C的含量，從而改善了晶間腐蝕。添加N，彌補C含量降低而引起的強度下降。 | 列車車輛結果及外部裝飾 | ||
| 深沖型 | B304CQ | 在304基礎上添加Cu，改善了成型性，有利于深沖加工 | 制品 | |
| B304DDQ | 在304基礎上添加Ni、Cu，改善了成型性，有利于深沖加工 | 制品 | ||
| 高抗腐蝕型 | SUS316L | 與SUS316相比，耐晶間腐蝕性更好，高溫強度稍差，無磁性 | 較高耐蝕及加工要求的化工設備、食品器材及沿海設施 | |
| 316L | ||||
| 321 | 耐磨蝕性、耐高溫、抗蠕變性 | 化工、石油設備 | ||
| Cr系 鐵素體 不銹鋼 | 可焊接性及抗腐蝕性 | B441 | 耐蝕性、加工性、焊接性優秀，并具有較高抗汽車尾氣冷凝物性能 | 汽車排氣管、電磁爐及鍋具 |
| B436L | ||||
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